A Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI) do Senado promoveu uma audiência pública na última quinta-feira (10) para discutir a ampliação do transporte ferroviário no Brasil, especialmente voltado ao escoamento da produção agrícola e industrial. O evento destacou os desafios enfrentados nas concessões ferroviárias e sua importância para o desenvolvimento do agronegócio.

A senadora Rosana Martinelli (PL-MT), autora do requerimento, destacou a necessidade de aumentar a participação do transporte ferroviário na matriz de transportes do país, essencial para o escoamento eficiente de grãos, carnes e outros produtos agrícolas, além de contribuir para a competitividade da indústria. “O agronegócio é um dos pilares da economia brasileira, e precisamos de um sistema de transporte que acompanhe esse crescimento”, afirmou a senadora.

O debate também contou com a participação do presidente da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (ABIOVE), André Nassar, que enfatizou a relevância do transporte ferroviário para o setor exportador, especialmente para produtos como soja e milho. Ele alertou para os gargalos logísticos e a recusa de cargas pelas ferrovias durante o pico das safras, sinalizando falta de investimento no setor. Nassar criticou ainda a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) pela ausência de dados transparentes sobre o desempenho ferroviário.

Outro ponto importante abordado foi o projeto da Ferrogrão, que poderia reduzir custos de transporte em até 30% e diminuir as emissões de CO2, mas que enfrenta desafios judiciais. A assessora técnica da CNA, Elisângela Pereira Lopes, também destacou a necessidade de ampliar a infraestrutura ferroviária nas novas fronteiras agrícolas, como Matopiba e Mato Grosso, que ainda dependem majoritariamente do transporte rodoviário.