Dados divulgados hoje (29) na Pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) mostram que 67,5% das rodovias brasileiras têm sua extensão classificada como regular, ruim ou péssima, enquanto 32,5% foi classificada como ótima ou boa.

“Os percentuais demonstram uma relativa estabilidade no estado geral da malha rodoviária brasileira, em comparação com os resultados do ano passado, que apresentavam, respectivamente, 66% e 34% para os mesmos níveis de classificação”, avalia a entidade.

A classificação do estado geral compreende três características da malha rodoviária: pavimento, sinalização e geometria da via. Levam-se em conta variáveis como condições do pavimento, das placas, do acostamento, de curvas e de pontes.

Em 2023, 56,8% do pavimento, 63,4% da sinalização e 66% da geometria dessas vias foram avaliados como regular, ruim e péssima, percentuais que também ficaram próximos aos registrados no ano passado: 55,5%, 60,7%, 63,9%, respectivamente.



O estudo mostra que 77,1% das rodovias públicas, que representam 76,6% da extensão pesquisada este ano, apresentam percentuais maiores de avaliações negativas. Já entre as rodovias concessionadas, que correspondem a 23,4%, 64,1% da extensão da malha foram classificadas como boa e ótima.

Segundo o estudo, a falta de qualidade da pavimentação das rodovias impacta no preço do frete e nos preços dos produtos para o consumidor final - a estimativa da CNT é que 1,139 bilhão de litros de diesel sejam consumidos de forma desnecessária pela modalidade rodoviária do transporte nacional neste ano.

Os principais pontos críticos registrados nas rodovias brasileiras, e citados pela CNT, incluem quedas de barreiras, erosões nas pistas, buracos grandes, pontes caídas e pontes estreitas.

Os números fazem parte da 26ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias, em parceria com o Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte – o levantamento deste ano avaliou 111.502 km de rodovias pavimentadas, o que corresponde a 67.659 km da malha federal e a 43.843 km dos principais trechos estaduais.