A PortosRio aportou R$ 163 milhões em obras de dragagem para aprofundar o canal de acesso do porto do Rio de Janeiro de 15,5 para 16,2 metros. Essa iniciativa visa não apenas aumentar a capacidade de transporte, mas também preparar o local para receber navios do futuro.

A conclusão da obra de dragagem não só fortalece a infraestrutura portuária, mas também impulsiona a economia local e nacional. Com o novo calado homologado, o Porto do Rio de Janeiro estará apto para operar os imponentes navios New Panamax, de 366 metros de comprimento e capacidade para cerca de 15 mil TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit).

A draga Galileo Galilei desempenha um papel central nesse empreendimento, movendo toneladas de sedimentos e detritos para aprofundar o canal. A obra deve ser entreguem em agosto de 2024.